Zábavná ferrata Däumling v Nassfelde

Ferratu Däumling (C) dal v roku 2014 postaviť prevádzkovateľ lyžiarskeho strediska Nassfeld, aby mal čo ponúknuť aj v letnej sezóne. Ako sa dalo čakať, zaistená cesta má vyslovene zábavný charakter.

Na začiatok ferraty sa dostaneš za 15 minút chôdze od hornej stanice lanovky. Potom za necelú hodinu prelezieš cez skalnatý hrebeň s viacerými vežičkami, medzi ktorými sú natiahnuté štyri lanové mosty. Na tvar jednej z vežičiek odkazuje aj názov ferraty, ktorý v nemčine znamená palček alebo náprstok. Užiješ si veľa výhľadov a medzi vrcholmi v diaľke možno rozpoznáš Grossglockner či Mangart. Skončíš v sedle medzi hlavným (2195 m) a južným (2154 m) vrcholom Gartnerkofelu. Oba sú dosiahnuteľné za ďalších približne 20 minút, stačí si vybrať.

Poloha a história

Horský priesmyk Nassfeld (1530 m) leží na rakúsko-talianskej hranici na hlavnom hrebeni Karnských Álp a je známy hlavne ako lyžiarske stredisko. To je dobre dostupné vďaka celoročne zjazdnej ceste z rakúskej aj talianskej strany. Z Tröpolachu v doline Gailtal sa dá do Nassfeldu vyviezť aj lanovkou. Plány na postavenie lanovky boli aj z talianskej Pontebby, vláda regiónu Friuli-Venezia-Giulia ako hlavný investor na to mala vyčlenených 47 mil. €, ale po niekoľkých rokoch vajatania bol projekt v roku 2017 definitívne zrušený.

Z talianskej strany sa tak dá do Nassfeldu dostať jedine po úzkej horskej ceste, ktorá zrýchli tep aj skúsenému šoférovi. Jej základy postavilo rakúsko-uhorské vojsko v rokoch 1915-16, keďže hranica bola do 1. svetovej vojny až v Pontebbe. Do súčasnej podoby ju prestavali talianski cestári po druhej svetovej vojne. Cestná vzdialenosť Nassfeldu z Bratislavy je necelých 500 km, čo znamená 5 až 6 hodín jazdy prevažne po rakúskych diaľniciach.

Náročnosť

Ferrata Däumling prekonáva 150 výškových metrov a jej oficiálna obtiažnosť je C, čo predstavuje stred pôvodnej rakúskej 5-stupňovej klasifikácie (A až E, aktuálne až po G). Ide skôr o ľahšie céčko, viac ako lezenie dajú zabrať labilné lanové mosty. Zaistenú cestu považujem za vhodnú aj pre zdatnejšie deti, ktoré už nadobudli prvé ferratové skúsenosti a majú aspoň 155 cm výšky.

Pri využití lanovky sa celá trasa „od auta k autu“ dá urobiť za dve a pol hodiny. Bez lanovky to budú približne 4 hodiny. Na prelezenie ferraty budeš potrebovať kompletnú ferratovú výbavu (sedací úväz, ferratový set, prilba) a športové topánky s tvrdšou podrážkou. Zídu sa aj ochranné rukavice.

Popis trasy

Podľa Bergsteigenu by prebehnutie celej ferraty aj s nástupom od hornej stanice lanovky a zostupom malo trvať 1:20 h, z toho 45 min. predstavuje lezenie vo ferrate. My sme sa nemali prečo ponáhľať a poňali to pohodovo – rodinne.

Začali sme v bufete pri hornej stanici lanovky pivom na želanie mladšej polovice partie, ktorá sa v ten dusný letný deň rozhodla ignorovať lanovku a po vybehnutí úvodných vyše 300 výškových metrov pociťovala akútny smäd. Cestou ku ferrate aj priamo v nej sme sa veľa bavili a fotili, po ferrate sme si ešte vybehli na južný vrchol Gartnerkofelu. Výsledkom bol celkový čas 3:45 h (bez jázd lanovkou).

Od lanovky ku ferrate sa dá dostať viacerými chodníkmi, ale všetky vedú blízko seba a po chvíli sa vždy spoja. Skalný hrebeň s ferratou celý čas vidíš pred sebou, takže orientácia nie je problém. Na prvé istiace prvky sme narazili vo vodnou eróziou vytvorenom sutinovom žľabe, ktorý treba prekonať na ceste k prvej vežičke. Na jar sa v žľabe môže držať sneh. Ešte pred žľabom sme narazili na vyhliadkový bod s lavičkou a využili ju na nastrojenie sa do sedákov.

Prvý lanový mostík je skúška nervov (viď úvodné foto článku). Má asi 15 metrov a vedie tesne nad zemou, no je mimoriadne nestabilný. Pomôže, ak sa na spodné lano niekto postaví, potom sa pod lezcom kýve o trochu menej. Nasleduje výšvih na prvú vežičku (tú palčekovú). Ide o takmer kolmé lezenie, ktoré však uľahčuje množstvo železa.

Z vežičky sa nám naskytol výhľad na pomerne dlhý nepálsky most, ktorý ju spája s pokračovaním hrebeňa. Na spodné lano sa nepohodlne kladú nohy, inak je prechod bezproblémový. Za mostom je ústupový chodník s krátkym zaisteným úsekom obtiažnosti B, ak niekomu v tej chvíli došli nervy alebo sa vyskytla nejaká zdravotná komplikácia.

Z ďalšej pasáže je pekný spätný výhľad na nepálsky most a prvú vežičku. Obtiažnosť je prevažne B, iba jeden krátky úsek je za C. Nie je to nič, čo by nás mohlo rozhádzať, hoci máme v partii dvoch sviatočných ferratistov a jedného úplného nováčika. Ďalší krátky lanový mostík, vežička a posledný mostík. Všetko maximálne B-čková obtiažnosť.

Kúsok za poslednými istiacimi prvkami stretávame ďalšiu lavičku, ktorá sa hodí na odstrojenie. Namiesto zostupu však pokračujeme vyššie, chceme využiť pekné počasie a pozrieť sa na južný vrchol Gartnerkofelu. Na hlavnom som už bol viac ako päťkrát (v zime na lyžiach), južný ostával opomentý. Je to pohodová prechádzka, na konci ktorej sme si chvíľu poležali na mäkkom trávnatom vrchole.

Zostup je jasný – najskôr do sedla medzi vrcholmi a potom po turistickej značke nazad k lanovke.

Praktické info

• Spiatočný lístok na lanovku Gartnerkofel Sesselbahn v roku 2024 stál 18 €. Cez prázdninové mesiace lanovky v Nassfelde premávajú od 9:00 do 17:00, pred letom a na jeseň končia o hodinu skôr. V lete 2025 však lanovku pod Gartnerkofelom renovujú, takže aktuálne sa ku ferrate dostaneš len po vlastných.
• Ak ideš lanovkou, zaparkuješ pri jej dolnej stanici. Ak pešo, tak je najlepšie vyviezť sa k hostincu Watschiger Alm (poloha na mape), čo najvyšší autom dosiahnuteľný bod (1650 m) na východnej strane strediska. Odtiaľ pokračuješ neznačenými chodníčkami po zjazdovke. Orientuj sa podľa lanovky, ktorá ti vedie nad hlavou, na jej koniec sa potrebuješ dostať. Alternatívna pešia trasa je značený turistický chodník od jazera Lago di Pramollo (1530 m). Zaparkuješ na jeho brehu na talianskej strane, okolo kostolíka Nassfeld Gedächtniskapelle (poloha na mape) sa vrátiš na rakúsku stranu a ďalej stúpaš po zvážniciach popod hrebeň Auernigu.

Doplnkové tipy

• Däumling je jediná ferrata na východnej strane Nassfeldu. Na západ od cesty pretínajúcej Karnské Alpy si môžeš vybrať zo zaistených ciest Winkelturm Ostgrat (B/C), Winkelturm Nordwand (D/E) či Crete Rosse (B/C). Tiež sa k nim dá priblížiť lanovkou.
• Lanovka na Madristchen v lete vyváža aj bicykle a v stredisku je vybudovaných niekoľko zjazdových trailov rôznej náročnosti.

Fotogaléria