Rovinová cykloturistika na dolnom Považí a nová cyklocesta do Vrbového
Od Hlohovského zámku po ľavom brehu Váhu do Piešťan. Letná kúpeľná atmosféra a testovanie novej cyklocesty do Vrbového. Druhým brehom Váhu naspäť do Hlohovca. Spolu takmer 70 kilometrov a necelých 200 nastúpaných metrov.
Hlohovec a Piešťany po dvoch brehoch rieky
V Hlohovci sa na pravom (v smere toku) brehu Váhu oficiálne začína Vážska cyklomagistrála, na ktorej si môžeš odkrútiť 166 kilometrov až do Strečna. My sme si úvodný úsek magistrály nechali až na návrat, keďže sme si na začiatok chceli aspoň zvonka pozrieť Hlohovský zámok stojaci na opačnom brehu.
Už dlho sa chystáme navštíviť zámockú galériu, no akosi sa nám na cestách cez tento región nedarí trafiť do víkendových otváracích hodín (13:00 – 18:00 h). Nezadarilo sa ani tentoraz. Napriek tomu sme pomerne strmý výšľap z parkoviska pred miestnou nemocnicou neľutovali. Park pri zámku je naozaj pekný a sú odtiaľ zaujímavé výhľady na mestečko.
Proti prúdu Váhu sme sa vydali po ľavom brehu a zo začiatku to po vysfaltovanej hrádzi rýchlo odsýpalo. Asfalt sa však kúsok za mestom skončil. Nasledovalo približne desať kilometrov po šotolinových cestách rôznej kvality – miestami vymletých od vody, občas zarastených žihľavou. Trochu sme sa vytrápili, keďže jeden z nás mal bicykel s cestnými kolesami. Návrat na asfalt pri priehrade Sĺňava bol úľavou.
Z Hlohovca k piešťanskému kúpeľnému mostu nám to trvalo 1:55 h, z toho pol hodiny zabrala úvodná odbočka ku zámku. Išli sme na elektrických bicykloch, ale myslím si, že čas bez pomoci motora by bol zhruba rovnaký. V Piešťanoch sme si dopriali dlhý obed v overenom vegan bistre na nábreží. Zaspomínal som si, ako som odtiaľto pred pár rokmi vyrážal na cyklohrebeňovku Považského Inovca a ako som vtedy doplatil na príliš veľké ambície.
Trasa späť do Hlohovca po prúde Váhu vedie prakticky kompletne po asfalte a jemnučko klesá. Prešli sme ju za hodinku, teda o pol hodiny rýchlejšie ako smerom do Piešťan. Je to príjemná bicyklovačka – najskôr cez rekreačnú oblasť pri Sĺňave, neskôr po hospodárskych cestách paralelne s Drahovským kanálom. Tesne pred vjazdom do Hlohovca nám zdvihol adrenalín prechod po úzkej lávke železničného mosta. Alternatívou je cestný most asi o kilometer ďalej po prúde.
Cyklotrasy na oboch brehoch Váhu medzi Hlohovcom a Piešťanmi sú na mapách vyznačené bodkovanou čiarou, čo však nesignalizuje kvalitu povrchu. Ak to chceš skúsiť po prírodnejšom ľavom brehu, radšej si vezmi horský bicykel.
Nová cyklocesta z Piešťan do Vrbového
V čase, keď sme sa s Jarkou bicyklovali na okruhu medzi Hlohovcom a Piešťanmi, ešte Cyklotrasa Zelená cesta z Piešťan do Vrbového nebola oficiálne otvorená. Inak by sme si ju určite nenechali ujsť. O pár týždňov neskôr som mal znovu cestu okolo Piešťan a chýbajúci zárez do rámu bicykla (tentoraz nemotorového) som doplnil.
Cyklocesta vedie po telese železničnej trate nevyužívanej od roku 2003. Zakrátko po prejazde posledného vlaku vznikla myšlienka využiť ju na cyklodopravu. Trvalo 18 rokov, kým sa miestnym aktivistom a komunálnym politikom za pomoci európskych dotácií podarilo plán zrealizovať. Pre denný život obyvateľov Piešťan, Vrbového, Trebatíc a Krakovian je cyklocesta určite veľkým prínosom.
Myslím si, že má potenciál aj v oblasti cestovného ruchu. Na jednom konci turisticky etablované Piešťany, na druhom málo známe mestečko Vrbové s rodným domom dobrodruha Mórica Beňovského. Ak by sa cyklocestu podarilo potiahnuť ďalších 17 km k mohyle M. R. Štefánika na Bradle… Vzniklo by zaujímavé prepojenie Považského Inovca s Malými Karpatmi, línia plná atraktívnych bodov záujmu.
Ale vráťme sa z oblakov späť na zem. Nová cyklocesta sa začína pri piešťanskom Tescu a končí sa pri vrbovskom Lidli. Má ukážkovo kvalitný povrch a jediné križovanie s automobilovou dopravou je dôkladne zabezpečené spomaľovacími bariérami. Na trase nájdeš dva bufety (Krakovany a Vrbové) a ak sa v nich nezastavíš, tých 9 kilometrov jedným smerom prejdeš za slabú polhodinku. Trasa je vhodná aj na cyklovýlet s deťmi.
Ja som z Vrbového pokračoval ešte asi kilometer ďalej k nádrži Červenec, kde sa nachádza malá rekreačná oblasť a cyklotrasa Zelená cesta sa tam zatiaľ oficiálne končí. Držím palce, aby sa ju podarilo predĺžiť.
Fotogaléria
